国内首例,布局5G,长安新一代L4级自动驾驶开先河

电视资讯 浏览(551)

?

  第五冲程3天前我要分享

  随着发行5G商业许可证,中国正式进入5G商业化的第一年,万物互联的时代正在拉开序幕,自动驾驶领域也将发生翻天覆地的变化。在所有相关事物的时代,无数的想法将成为现实:货物可以通过无人机运输,并迅速送到家里;盲人可以通过辅助设备感知外面的世界,并且正常旅行;汽车将是无人驾驶模式,没有交通问题也可以远程控制家中的物品.现在,在5G自动驾驶领域,正在发生变化。

7月26日上午,在重庆市政府领导和各级相关企业的领导下,仙桃数据谷公司,中国汽车工程研究院有限公司,长安汽车,中国电信股份有限公司中国重庆科信科达通移动通信设备有限公司联合主办了第一个5G自动驾驶公共服务平台和5G自动驾驶开放式道路现场示范运营基地的开幕式,主题为“5G授权,智能旅行”,在重庆仙桃国际大数据顾盛举行。在开幕式上,主办方签署了关于仙桃国际大数据谷汽车网络和无人驾驶应用示范项目的五方战略合作协议。

该基地的推出标志着重庆5G商用和自动驾驶行业应用的重大突破,并将吸引全球汽车制造商,行业组织,研究机构和一些技术公司参与共享运营,为下一步实现L5级别。无人为之奠定了基础。

大平台祝福,5G自动驾驶仍然遥不可及?

5G Autopilot公共服务平台位于重庆市渝北区仙桃国际数据谷。仙桃国际大数据谷拥有重庆的角落,交汇处和具有典型特色的异形交叉口等道路状况。目前,已在建成区进行5G网络建设和网络联动改造,为基地创建高效,强大的计算之路。

作为第三方公共服务平台,它不仅为汽车制造商提供了自动驾驶汽车的发展预验证,还为社会汽车提供了自动驾驶体验空间和运营服务基地。

直接面向未来!长安汽车带您体验真正的自驾车

在今年8月的重庆智博会期间,仙桃国际数据谷将举办自动驾驶体验,为全球消费者提供试驾体验,长安汽车将成为首家进入重庆5G自动驾驶公共服务平台的汽车公司。由沂东电动汽车改装的新一代L4级自动驾驶汽车提供支持,是中国开放式道路场景中首个L4级自动驾驶示范运行,运行长度为4.3km。在整个旅程中设置9个站点,让用户体验5G时代的智能旅行体验。

长安易动EV自动驾驶汽车在感应范围和精度,计算平台计算能力,决策规范和控制性能等方面取得了显着进步,实现了“电气化”,“智能化”,“联网化”和“共享化”。 “四者的融合。”

长安汽车的新一代L4自动驾驶汽车将提供多种服务模式。在RoboTaxi模式(无人出租车)中,用户可以使用手机APP随时随地实现汽车,并生成人脸识别和非感应命令。在用户下车后,车辆将继续操作订单或自动进入等待。在私人轿厢模式中,在用户通过移动电话APP绑定车辆然后驾驶汽车之后,在用户被发送到目的地之后,车辆自动搜索停车位。

新一代L4级自动驾驶还可实现远程自动驾驶。用户可以通过移动APP远程拿起汽车,车辆停放在停车位,并前往用户的位置;在用户通过APP返回汽车后,车辆将自动驾驶到免费停车位以完成自动停车。

此外,用户还可以在现场体验拟人驾驶模式。在驾驶过程中,汽车系统可以自动平稳地处理汽车的状况,跟随汽车,换道,转弯,转弯,避免碰撞,障碍物,过红绿灯等。当车辆经过交通灯交叉口时,可以获得红绿灯的状态信息,获得自动换档或停车等待;当路边感应装置覆盖该区域时,可以获得路边传感器的信息,识别出视线外的碰撞风险,实现碰撞避免。用户的行程安全是护送。

长安汽车的新一代L4自动驾驶体验让用户真正释放自己的双手和驾驶。此外,值得一提的是,在产品方面,全自动停车系统APA4.0和集成自适应巡航IACC技术已分别在新CS75和新CS55上推出,不久之后,APA5.0远程代客停车系统还将配备长安CS75PLUS,突出了长安领先的智能驾驶实力。

人员和车辆的分离,5G和自动驾驶集成应用

5G/C-V2X是自动驾驶普及的关键技术。 5G和自动驾驶的典型应用场景是5G长途驾驶场景。它由中国汽车研究院独立开发。它由重庆电信和大唐移动共同开发。控制系统有助于实现现场。

在仙桃数据谷的5G自动驾驶仪公共服务平台上,一辆无人驾驶车辆完成了直行,转弯,转弯和固定对接操作,全部由遥控驾驶模拟舱控制。真正的驾驶员可以坐在模拟舱内,从前面,左侧和右侧看到实时视图。同时,可以在屏幕上看到实时数据,如油耗,档位和速度。这些信息都由车辆通过5G网络控制。实时广播实时传回,驾驶员通过5G网络向待控车辆发送转向,制动,加油三种信号,实现遥控。

他们的才华!长安汽车为用户带来全新的汽车体验

面对万物互联网的开放,长安汽车长期以来在智能领域拥有技术储备。 6 L1自动驾驶技术,如平行线辅助,后端报警,限速识别,自动远光,准高清全景,行人自动紧急制动等,均已实现中国品牌的推出; APA4.0(代客停车系统)在CS85COUPE和新CS55上安装了IACC(Integrated Adaptive Cruise)等L2级自动驾驶技术,赢得了消费者的一致好评。 APA5.0(遥控代客停车)也将在第三季度配备CS75PLUS。认识人。

以此为出发点,长安汽车将在未来积极推动汽车智能化发展,以技术为基础,为用户带来更安全,更舒适,更便捷的智能旅行体验。

收集报告投诉

随着5G商业许可证的颁发,中国正式进入5G商业化的第一年,万物互联的时代正在拉开序幕,自动驾驶领域也将发生翻天覆地的变化。在所有相关事物的时代,无数的想法将成为现实:货物可以通过无人机运输,并迅速送到家里;盲人可以通过辅助设备感知外面的世界,并且正常旅行;汽车将是无人驾驶模式,没有交通问题也可以远程控制家中的物品.现在,在5G自动驾驶领域,正在发生变化。

7月26日上午,在重庆市政府领导和各级相关企业的领导下,仙桃数据谷公司,中国汽车工程研究院有限公司,长安汽车,中国电信股份有限公司中国重庆科信科达通移动通信设备有限公司联合主办了第一个5G自动驾驶公共服务平台和5G自动驾驶开放式道路现场示范运营基地的开幕式,主题为“5G授权,智能旅行”,在重庆仙桃国际大数据顾盛举行。在开幕式上,主办方签署了关于仙桃国际大数据谷汽车网络和无人驾驶应用示范项目的五方战略合作协议。

该基地的推出标志着重庆5G商用和自动驾驶行业应用的重大突破,并将吸引全球汽车制造商,行业组织,研究机构和一些技术公司参与共享运营,为下一步实现L5级别。无人为之奠定了基础。

大平台祝福,5G自动驾驶仍然遥不可及?

5G Autopilot公共服务平台位于重庆市渝北区仙桃国际数据谷。仙桃国际大数据谷拥有重庆的角落,交汇处和具有典型特色的异形交叉口等道路状况。目前,已在建成区进行5G网络建设和网络联动改造,为基地创建高效,强大的计算之路。

作为第三方公共服务平台,它不仅为汽车制造商提供了自动驾驶汽车的发展预验证,还为社会汽车提供了自动驾驶体验空间和运营服务基地。

直接面向未来!长安汽车带您体验真正的自驾车

在今年8月的重庆智博会期间,仙桃国际数据谷将举办自动驾驶体验,为全球消费者提供试驾体验,长安汽车将成为首家进入重庆5G自动驾驶公共服务平台的汽车公司。由沂东电动汽车改装的新一代L4级自动驾驶汽车提供支持,是中国开放式道路场景中首个L4级自动驾驶示范运行,运行长度为4.3km。在整个旅程中设置9个站点,让用户体验5G时代的智能旅行体验。

长安易动EV自动驾驶汽车在感应范围和精度,计算平台计算能力,决策规范和控制性能等方面取得了显着进步,实现了“电气化”,“智能化”,“联网化”和“共享化”。 “四者的融合。”

长安汽车的新一代L4自动驾驶汽车将提供多种服务模式。在RoboTaxi模式(无人出租车)中,用户可以使用手机APP随时随地实现汽车,并生成人脸识别和非感应命令。在用户下车后,车辆将继续操作订单或自动进入等待。在私人轿厢模式中,在用户通过移动电话APP绑定车辆然后驾驶汽车之后,在用户被发送到目的地之后,车辆自动搜索停车位。

新一代L4级自动驾驶还可实现远程自动驾驶。用户可以通过移动APP远程拿起汽车,车辆停放在停车位,并前往用户的位置;在用户通过APP返回汽车后,车辆将自动驾驶到免费停车位以完成自动停车。

此外,用户还可以在现场体验拟人驾驶模式。在驾驶过程中,汽车系统可以自动平稳地处理汽车的状况,跟随汽车,换道,转弯,转弯,避免碰撞,障碍物,过红绿灯等。当车辆经过交通灯交叉口时,可以获得红绿灯的状态信息,获得自动换档或停车等待;当路边感应装置覆盖该区域时,可以获得路边传感器的信息,识别出视线外的碰撞风险,实现碰撞避免。用户的行程安全是护送。

长安汽车的新一代L4自动驾驶体验让用户真正释放自己的双手和驾驶。此外,值得一提的是,在产品方面,全自动停车系统APA4.0和集成自适应巡航IACC技术已分别在新CS75和新CS55上推出,不久之后,APA5.0远程代客停车系统还将配备长安CS75PLUS,突出了长安领先的智能驾驶实力。

人员和车辆的分离,5G和自动驾驶集成应用

5G/C-V2X是自动驾驶普及的关键技术。 5G和自动驾驶的典型应用场景是5G长途驾驶场景。它由中国汽车研究院独立开发。它由重庆电信和大唐移动共同开发。控制系统有助于实现现场。

在仙桃数据谷的5G自动驾驶仪公共服务平台上,一辆无人驾驶车辆完成了直行,转弯,转弯和固定对接操作,全部由遥控驾驶模拟舱控制。真正的驾驶员可以坐在模拟舱内,从前面,左侧和右侧看到实时视图。同时,可以在屏幕上看到实时数据,如油耗,档位和速度。这些信息都由车辆通过5G网络控制。实时广播实时传回,驾驶员通过5G网络向待控车辆发送转向,制动,加油三种信号,实现遥控。

他们的才华!长安汽车为用户带来全新的汽车体验

面对万物互联网的开放,长安汽车长期以来在智能领域拥有技术储备。 6 L1自动驾驶技术,如平行线辅助,后端报警,限速识别,自动远光,准高清全景,行人自动紧急制动等,均已实现中国品牌的推出; APA4.0(代客停车系统)在CS85COUPE和新CS55上安装了IACC(Integrated Adaptive Cruise)等L2级自动驾驶技术,赢得了消费者的一致好评。 APA5.0(遥控代客停车)也将在第三季度配备CS75PLUS。认识人。

以此为出发点,长安汽车将在未来积极推动汽车智能化发展,以技术为基础,为用户带来更安全,更舒适,更便捷的智能旅行体验。